"Дороги – це артерії, це розвиток економіки, це розвиток всіх напрямків господарства, у тому числі економія для людей, бо що краща дорога, то менше витрачається бензину та запчастин. На жаль, з таненням снігу на більшості доріг області сходить і асфальт, але бачимо, що на тих ділянках, де роботи проводила фірма "ПБС", асфальт стоїть і немає жодної ямки. Це дороги Львів – Івано-Франківськ, Чернівці – Івано-Франківськ… Івано-Франківськ – Мукачево робиться за тими ж технологіями, і це важливо. Дороги повинні бути зроблені якісно, бо це обличчя регіону! По поганих дорогах ні турист не приїде до нас в Карпати, ні інвестор не розглядатиме наш регіон з точки зору вкладення інвестицій", – наголошує депутат Івано-Франківської обласної ради Микола Палійчук.
Робота в Надвірній триває вдень і вночі. Як пояснив представник фірми "ПБС", роботи проводяться цілодобово, для того щоб завершити будівництво дороги якомога швидше і з мінімальними незручностями для водіїв, пише Фіртка.
"Працюємо позмінно. Вдень намагаємось провести усі необхідні підготовчі роботи та зміцнити основу дорожнього полотна методом холодного ресайклінгу, а вночі укладаємо шар крупнозернистого асфальту", – розповідає начальник дільниці Володимир Бигар.
За його словами, якщо погода не завадить, то вже через тиждень буде повністю збудовано 3 кілометри 400 метрів дороги через Надвірну.