"Наші дороги витримують морози і надмірну вологу. Це можна побачити на автошляхах, які ми вже відремонтували за новітньою технологією. Вони прекрасно збереглися через кілька років експлуатації", – розповідає виконроб ТОВ "ПБС" Ігор Бондарєв.
Поки дорожники облаштовують з’їзди та зупинки, основна техніка переїхала на новий об’єкт. У Долинському районі вже кілька днів триває розпушення старого дорожнього покриття так званих "раківських гірок". Цю дорогу вважають однією з найгірших у районі.
"Неможливо їхати. Особливо небезпечний підйом біля села Раків. Через інтенсивний рух на зустрічну смугу виїхати зась. Доводиться гнути диски по ямах", – скаржиться водій Ігор.
Дорога Н-10, яка пролягає через Долину, є стратегічно важливою, адже вона з’єднує Прикарпаття з Львівською та Закарпатською областями. Дорожники планують відремонтувати 8 кілометрів траси. Попри недостатнє фінансування із ремонтом не зволікали.
"Це прекрасний туристичний край. Якщо відновити там дороги, туди приїде велика кількість туристів. А гроші, які вони залишать, допоможуть місцевим жителям успішно розвиватися", – констатує народний депутат України Олександр Шевченко.
У першу чергу "ПБС" ремонтує ті ділянки, які є найгіршими. Надалі, за словами народного депутата, у міру розрахунків бюджету з компанією "ПБС" за зроблені ще в минулому році дороги, буде відремонтована й уся траса від Івано-Франківська до Болехова. Також в поточному році буковелівські дорожники планують завершити ремонт решти ділянок дороги Івано-Франківськ – Львів, які раніше не ремонтувалися через те, що були на гарантії. В планах дорожників на цей сезон й ремонт інших доріг державного та місцевого значення.
На правах реклами