У мережі з'явилися унікальні старовинні фотографії франківського залізничного вокзалу

"Хто пам'ятає таким Станіславський вокзал і майстерні? То було так приблизно в 1860-1867 роки…" – зазначив Robert Erik у підписі до альбому. 

Наагадаємо, залізнич­ний вок­зал у Станіславові було збу­дова­но в 1866 році. У цьому ж році проклали першу колію зі Ль­во­ва через Станіславів до міста Ясс у Румунії. Надалі будівницт­во колії від Станісла­вова роз­ви­валось в різних нап­рямках: у січні 1875 року був роз­по­чатий рух на Стрий, в січні 1884 року – на Гу­сятин, а з лис­то­пада 1891 року – на Во­ронен­ку, йдеться у довідці на сайті Станіслав. 

На по­чат­ку ми­нуло­го століття залізнич­ний вузол у Станіславі вва­жав­ся настільки по­туж­ним і знач­ним, що саме тут, а не у Львові чи Кра­кові, відкри­ли ди­рекцію залізниць. Її тоді розмістили у спеціально спо­руд­женій розкішній будівлі, де зараз роз­та­шова­ний го­лов­ний кор­пус ме­дичного університету.

Вок­зал за свою історію пе­режив дві ре­конс­трукції. Перша відбу­лась у 1886 році. Тоді до не­вели­кої го­лов­ної будівлі по обид­ва боки при­буду­вали од­но­повер­хові флігелі. Відкри­лися їдаль­ня і кан­це­лярія, колійова пошта. Над цент­раль­ним вхо­дом до вок­за­лу здій­ма­лася скуль­пту­ра кри­латої богині, якої нині уже, на жаль, немає.

У 2000 році було здій­сне­но другу ре­конс­трукцію – го­лов­ної будівлі вок­за­лу, по­сад­ко­вих плат­форм, при­вок­заль­ної площі. Вок­зал на­ново оз­до­били ззовні, відно­вили інтер’єри, роз­ши­рили та вис­те­лили новою тро­ту­ар­ною плит­кою по­сад­кові плат­форми, вста­нови­ли су­часні світиль­ни­ки. 

Нині будівля роз­та­шова­на на відстані приб­лизно 600 метрів на схід від вул. Гру­шевсь­ко­го та на північ від вул. Леп­ко­го, що є межею істо­рико-архітек­турно­го заповідника міста Івано-Франківськ.

Інтерактивна панорама вокзалу на сайті Станіслав: