Із відновленням дороги Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський вдалося значно скоротити й поліпшити сполучення зі столицею, вважають у САД. А це поштовх для розвитку Косівського та Верховинського районів, доступ до туристичних принад краю.
“Є ще ділянки, де цьогоріч здійснимо поточний середній ремонт, а зокрема на відрізку Ворохта – Верховина”, – додають дорожники.
Далі – Р-62 Криворівня – Чернівці, до межі з Буковиною. На цій дорозі зроблено значний обсяг робіт, а цьогоріч ще на одній ділянці розпочато капітальний ремонт.
“Ці дві артерії (Р-24, Р-62) проходять гірськими територіями. На перспективу планується відкрити транспортний перехід із Румунією, якої наша прикордонна область досі не має. А це пожвавить міжнародний туризм і торгівлю”, – діляться очікуваннями в САД.
Такий же підхід – і до ремонту дороги Р-21 Долина – Хуст, щоб поліпшити туристичну привабливість Долинського району. Відновлення цієї транспортної артерії забезпечить якісне автосполучення із Закарпаттям.
Одним зі стимулів для добросовісного виконання робіт стало запровадження у договорах із підрядними організаціями пункту про 10-річну гарантію експлуатації об’єктів після здійсненого ними ремонту, зазначає САД. Якщо протягом цього терміну утворюються вибоїни, то фірма-підрядник має ліквідувати їх власним коштом.
Також на відремонтованих дорогах буде встановлено дорожні знаки, освітлення. Усі пішохідні переходи мають бути біло-червоні, зроблені фарбою, що відбиває світло.