Враховуючи усі пропозиції та зауваження, на розгляд виконавчого комітету запропонували оновлену схему руху. Так, з 10 тролейбусних маршрутів залишиться 8. При цьому два подібні маршрути об’єднали в один. Щодо автобусних маршрутів – тут будуть працювати великогабаритні і малогабаритні автобуси. У схемі передбачено 5 великогабаритних маршрутів, на яких буде задіяно 37 транспортних засобів. На малогабаритних маршрутах їздитимуть 27 маршруток.
Попри те, що кількість маршрутів планується зменшити, маршрутки їздитимуть через менші інтервали, що буде зручно для пасажирів. Цього разу маршрути тролейбусів і автобусів не накладатимуться, що дасть можливість КП "Електроавтотранс" заробляти кошти завдяки платоспроможним пасажирам.
Також враховані недоліки теперішнього транспортного сполучення. Тепер на громадському транспорті можна буде доїхати до вулиць, де раніше не було сполучень. Щодо зв'язку із селами, які можуть приєднатися до Івано-Франківська і стати частиною об’єднаної територіальної громади, директор Департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Михайло Смушак каже, що запропоновані маршрути не сталі і зміни можуть вноситись у будь-який момент. Але для цього потрібно, щоб приміські села і справді стали частиною ОТГ.
Наразі сплановано проїзд до сіл Драгомирчани і Чукалівка, де знаходиться міське кладовище. Щодо нічних перевезень, то наразі питання не піднімається, оскільки вони будуть невигідними. Якщо четверо людей платитимуть подвійний тариф вночі (8 гривень), то їм простіше і швидше буде взяти таксі.
Члени виконкому зійшлися на думці, щоб провести велику інформаційну кампанію щодо зміни руху транспорту. Щоб з 1 січня мешканці міста знали про ці зміни і не плуталися.