BMX – це велосипеди, які призначені для виконання різноманітних трюків, перегонів із перешкодами тощо. Байки мають посилені елементи, зокрема жорсткішу конструкцію. Все для того, щоб на них можна було ефективно виконувати трюки. Сьогодні виробляють BMX, що підходять як для підлітків у дворі, так і для професійних райдерів.
Ключові відмінності велосипедів BMX
Вже на вигляд вони відрізняються від звичайних, що цілком логічно, адже призначені не просто для катання, а для виконання різних трюків. Отже, ключові відмінні риси:
- невелика вага (до 12 кг). Це сприяє зручному транспортуванню (наприклад, до місця змагань або до скейт-парку);
- діаметр коліс 20 дюймів, вони більш маневрові;
- одношвидкісна задня втулка;
- гальмівна ободова система;
- сталева рама з посиленням;
- відсутність амортизаторів.
Також варто зазначити, що рама нижча, що цілком логічно з урахуванням зменшеного діаметра коліс. Що легший байк, то простіше ним керувати, він стає слухнянішим під час змагань. Велосипед такого типу розрахований на сильні навантаження, адже на ньому виконують трюки, приборкують трампліни, проходять різні перепони.
Види велосипедів BMX
Наприклад, моделі Street призначені для екстремального катання в місті та різних трюків із залученням парапетів, бордюрів тощо. У них максимально полегшена конструкція, часто без гальм та сидіння. Мають укорочену раму, агресивний протектор попереду та слік ззаду. Є пеги – елементи з труб, встановлені на осі, що дають можливість виконувати різні трюки. Вважаються одними з компактних, маневрових, мають відмінні зчіпні характеристики. Недолік – вилка, розміщена практично вертикально, що не дозволяє робити стрибки з трампліна.
Класичний BMX – це Racing, саме такі вважають основою велосипедного мотокросу. Призначені вони переважно для швидкісного катання. У них також полегшена рама, здебільшого з алюмінієвого сплаву, колеса мають чіпкий протектор, присутні задні ободові гальма. Все це разом гарантує надійне зчеплення і на слизьких, і на ґрунтових дорогах. Але варто врахувати, що це не найкращий варіант для жорстких стрибків.
Велосипед типу Freestyle – ідеальна модель BMX для стрибків та інших трюків на рівній площадці або у скейт-парку. Підійдуть вони й для стрітрайду. Основні відмінні характеристики:
- надміцна рама;
- колеса з неагресивним протектором;
- передня та задня гальмівна система ободового типу. Кермо можна крутити на 360⁰;
- пеги, якими така модель комплектується одразу.
Конструкція максимально міцна та слухняна. Використовувати подібний транспорт можна в різних ситуаціях, зокрема в досить складних.
Модель Dirt застосовується для катання трасами з трамплінами та насипами з землі, з яких здійснюються стрибки. Вже в повітрі відбуваються різні трюки. Рама дуже міцна, зроблена з алюмінію або хром-молібдену. Колеса потужні, з чіпким протектором, сідло розташоване низько. Можуть мати гальма на передньому та задньому колесі ободового типу. Пеги не встановлюються через каретку, що знаходиться нижче лінії осей втулок коліс. Через те, що у них дуже низький центр тяжкості, такі моделі стабільно поводяться, є доволі стійкими. Однак такий транспорт є досить важким, тому не використовується для трюків на землі.
Моделі Flatland не призначені для того, щоб на них каталися, основна мета їх експлуатації – виконання різних акробатичних елементів. При цьому залучається лише переднє колесо, заднє постійно в повітрі, трюкач до землі ногами не торкається. Тут укорочена база, вертикальна вилка. Є надійні втулки, по 2 пеги ззаду та попереду, є гальмівна система ободового типу. Мають низьке передаткове число, тому для звичайних велопрогулянок не використовуються.
При виборі двоколісного транспорту насамперед потрібно визначитися, який тип виконання трюків плануєте реалізовувати. Хоча рами загалом нижчі, а колеса стандартні (20 дюймів), все ж таки потрібно підбирати за своїм зростом, адже деякі акробатичні трюки просто може бути складно виконати. У випадку з BMX дорожче не завжди означає краще – важливо, щоб транспорт підходив саме вам.
Реклама
