В Івано-Франківську напрацювали нову схему організації дорожнього руху на вулиці Михайла Грушевського, пише КУРС з посиланням на заступника міського голови Михайла Смушака.
Головна мета проєкту – впорядкувати рух, паркування, підвищити безпеку та зробити вулицю зручнішою і доступнішою для людей з інвалідністю.
У новому проєкті передбачають:
- антикишеню на перехресті з вулицею Вагилевича — для кращої видимості та безпеки пішоходів;
- пониження бордюру в районі ресторану «Десятка», а також нормативні відстані від припаркованих автомобілів до переходів.
- місця для завантаження/розвантаження — для бізнесів, яких у центральній частині дуже багато.
Смушак каже, що є ще декілька дискусійних пропозицій, яких розробленою схемою не передбачено, але щодо яких цікава думка містян:
“Чи вважаєте ви доцільним відновити обмеження проїзду автомобілів по вулиці Грушевського на ділянці від вулиці Галицької до вулиці Вагилевича у вихідні дні та святкові дні? Раніше така практика існувала, але її припинили через відсутність автоматичних елементів регулювання”, – питає думки франківців заступник міського голови.
Також пропонують обмежити транзит через центр. Або повність перекрити і перетворити вулицю Грушевського на пішохідну зону на ділянці від вулиці Галицької до вулиці Вагилевича, або створити закриту паркувальну зону — за прикладом вулиці Шевченка (ділянка від вулиці Січових Стрільців до вулиці Гординського).
“Щодо закритої паркувальної зони, то тут принципова умова: така зона має бути виключно в управлінні КП «Сервіс паркування», а не приватних операторів – подібно до практики в центрі Львова”, — йдеться у повідомленні.
Франківців запрошують до обговорення цих пропозицій.
Нагадаємо, що у Франківську вулиці Озаркевича та Желехівського стануть односторонніми.
