Департамент інфраструктури, житлової та комунальної політики Івано-Франківської міської ради скасував дев’ять тендерів, які оголосив на початку березня. Йдеться про поточний ремонт на вулицях Довженка, Незалежності, Івасюка та Бандери, Коновальця, Північний бульвар і Петлюри, а також на Калуському шосе та на перехрестях Галицька – Горбачевського, пише КУРС.
Аукціони на поточний ремонт доріг на вулицях Довженка, Незалежності, Івасюка та Бандери відбулися протягом 9-12 березня. У всіх тендерах найнижчу вартість робіт запропонувало ТОВ “Автомагістраль-Захід”: Довженка – 9 258 855 гривень, Незалежності – 5 171 592 гривні, Івасюка – 6 809 682 гривні, Бандери – 5 1444 316 гривень.
Також у тендерах взяли участь ТОВ “Івано-ФранківськАвтодор” (вулиці Незалежності і Бандери) та ТОВ “ХХІ Століття Плюс” (вулиці Довженка, Незалежності, Івасюка).
Аукціони на ремонт доріг на вулицях Коновальця, Північний бульвар і Петлюри, а також на Калуському шосе та перехрестях Галицька – Горбачевського – Калуське шосе планували провести 16-19 березня.
Однак 16 березня замовник відмінив всі дев’ять тендерів на поточний ремонт доріг начебто через “скорочення видатків на здійснення закупівлі”.
Заступник міського голови Івано-Франківська Михайло Смушак у коментарі КУРСу пояснив, що тендери скасували, оскільки не отримали бюджетних призначень на ремонт цих доріг. За його словами, дороги, про які йдеться, вирішили ремонтувати силами комунального підприємства “Муніципальна дорожня компанія” (“МДК”), на балансі якого вони перебувають.
“Причиною відміни всіх тендерів є відсутність видатків. Ми просто очікували, що гроші додадуть, а їх так і не додали. Тому вирішили, хай “МДК” швидко ремонтує, бо час біжить, погода дозволяє. Вони вже зробили декілька вулиць і далі ще будуть продовжувати”, – пояснив Смушак.
За його словами, за місяць-півтора працівники “МДК” мали би залатати ями на цих вулицях.
“А далі треба буде планувати капремонт, тому що немає сенсу зараз вкладати 5-6 мільйонів в поточний ремонт, якщо дорога вже потребує капітального ремонту. Краще зробити ямками, як “МДК” робить, чи картами, але за менші гроші, а потім зробити вже капремонт і мати нормальну вулицю на роки. Як Набережна, де зробили капремонт і ми 10 років про неї не згадуємо. Але поки що є завдання забити ями і зробити це якомога швидше”, – каже заступник міського голови.
За даними аналітичної системи YouControl, ТОВ “Автомагістраль-Захід”, яке претендувало на ремонт доріг в Івано-Франківську, зареєстроване у селі Великий Кучурів Чернівецької області. Її засновником зараз є Сергій Юзвішин з Тернопільщини.
Раніше Центр публічних розслідувань писав, що “Автомагістраль-Захід” за дев’ять років заробила на держзакупівлях понад 2,5 млрд грн. За цей час фірма неодноразово потрапляла в поле зору правоохоронців та фігурувала у кримінальних провадженнях.
Читайте також: Марцінків обіцяє до Великодня навести порядок з дорогами.
