Заступник начальника департаменту комунального господарства Ігор Сенчук повідомив, що, згідно з розрахунками перевізників, на окремих маршрутах витрати на перевезення пасажира сягають вже 6 грн. Економічно обґрунтований тариф сьогодні, кажуть підприємці, 4 грн.
Громадські активісти нагадали про попередні обіцянки перевізників – обладнати автобуси GPS і запровадити облік пасажирів.
"Наразі джіпіесів взагалі немає, одна – як експериментальний приклад. Обліку пасажирів не налагоджено. Квитки – це фікція, в усіх один і той самий номер і серія", – зазначив громадський активіст Денис Квасов.
Його підтримав Володимир Кушніренко, який поцікавився у підприємців, чому в їхніх розрахунках суттєво різниться вартість кілометра пробігу на різних маршрутах. Перевізники цього пояснити не змогли.
"Та ви всі злодії", – не стримався якийсь мешканець, що прийшов на слухання.
Ігор Сенчук відповів активістам, що його департамент не зміг зобов'язати перевізників виконати ппопередні зобов'язання, оскільки ті працюють на конкурсних умовах, прийнятих ще 5 років тому, і в них не прописане встановлення GPS-трекерів.
За словами підприємця Олега Стахіва, сьогодні перевізники у збитках.
"Точка рентабельності 300 гривень з маршруту. Ми зараз отримуємо 200. У вихідні докладаю, щоби утримати за собою маршрут, – каже підприємець. – Ми зібралися тут, щоби домовитися і щоби перевізники взагалі виїхали завтра. Бо можуть і не виїхати".