Зокрема, внаслідок проїзду по відремонтованих дорогах потоку перевантажених автомобілів асфальтове покриття не витримує, а керівництво Укртрансбезпеки покриває інспекторів-корупціонерів, повідомляє Укрінформ.
“У нас є задокументовані факти про те, що корумповані інспектори Укртрансбезпеки допускають проїзд на відремонтованих автотрасах до морських портів Одещини великовантажних автомобілів. Один із них перевозив вантаж вагою понад 200 т, це неприпустимо. Одеська облдержадміністрація не раз звертала увагу керівництва Мінінфраструктури та правоохоронців на дотримання габаритного контролю перевізниками, але змін на краще не сталося – за пропуск перевантаженого автомобіля платять інспекторам таксу – 1000 гривень”, – зазначила Шаталова.
В.о. голови ОДА звернулася з проханням до глави держави розглянути “актуальне питання збереження автомобільних шляхів на засіданні Ради безпеки та оборони”.
Коментуючи ситуацію, що склалася, заступник міністра інфраструктури Володимир Лавренюк заявив, що “нами спрямовано три подання до уряду на звільнення глави Укртрансбезпеки Михайла Ноняка. На жаль, недавно його було відсторонено лише на три місяці, поки тривало чергове розслідування”.
“Ну раз є три подання, то я сьогодні ж зателефоную прем’єрміністру і дуже його попрошу – допомогти у звільненні пана Ноняка”, – сказав Зеленський.
Коментуючи ситуацію, учасник наради – заступник керівника Офісу Президента України Олексій Гончарук сказав у коментарі Укрінформу: “Головною причиною для звільнення в.о. голови ДФС Власова також є корумпованість системи, яку він досі очолював”.
Зазначимо, у квітні минулого року міністр інфраструктури України Володимир Омелян вніс у Кабмін подання про звільнення з посади голови Укртрансбезпеки Михайла Ноняка.
Тоді Уряд прийняв рішення про його відсторонення і призначив відносно нього службове розслідування, яке тривало майже пів року. Проте у вересні 2018 Уряд повернув Михайла Ноняка на посаду.
Ноняк був призначений керівником Укртрансбезпеки 20 квітня 2016 року.